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前方，一条银灰色的线，出现在眼前，这是正在施工之中的公路，周围的挤满了施工的人员，他们少部分是公路公司的职员，使用着各种的筑路器材，在紧张的施工着，剩下的，大部分就是挑选剩下的佃户们，对他们的要求也不高，也就是一些挖土，挖沟之类的体力活的，这一条公路，是样板公路，杨元钊最终决定，在路两边安放栅栏，然后在特定的路口，会有向下的通道，可以通过通道，穿行公路，一般而言，是不能穿行。
包头这边，地广人稀，却不是彻底的没人的，不少地方，人迹还相对比较稠密，一条路传过去，多多少少会有影响，可为了安全和速度，最终，还是这样的来做了，封闭的道路跟开放的道路，通行能力和承载能力，完全是两码事。
权衡了半天之下，杨元钊最终决定还是封闭道路的，这样也为了增加一些机会，一体机出来的固定粗铁丝网，也需要人一个个固定到了土地之中，这样的活，哪怕到了后世，也不能够依靠机器，只能够使用人工，这多多少少缓解了以工代赈的人工数量问题，只是300多公里的道路，最少能够用上几千人。
杨元钊快速的向着绥远方向去的时候，在包头到太原的另外一段，蜿蜒的马车，一眼看不到尽头，四大家，包括后来加入几家晋商，在年底的时候，商队基本上不活动的。
这可不同于后世，物质极大丰富，到了年关，都会购买大量的东西，大户人家的年节用品，是在一个月之前就准备的，庄户人家，或者贫穷的百姓，他们虽然过年会把好容易积攒下来的钱，购买一些年节的物品，可是贫苦农民，生存下去已经是不易了，好一点光景的，给子女撕上几尺布，差一点的，干脆就做一顿好的过年，故而对于商队而，年节是最闲的时间，进入到11月份的北国，也同样如此，不是全部停止，可大部分已经回来了。
大量的闲散商队，被各家拉过来，调运这些机器设备，一次来往的费用不算太高，跟走商比起来，少了不少，却胜在持续，来回一周的时间，一个月可以来回四次，平均每一趟，除去费用可以赚7元左右，积少成多之下，也是一笔很客观的收益，再说了，只要一辆车，一个马车师傅，至于护卫，另外有人专门负责的，这就是一笔比较持续的收入。
200个左右的外国人，要么是技工，要么是工程师，或者大学讲师，哪怕是过得不怎么如意，预付的工资，也足以让他们衣冠楚楚的，这样行头，无论是在邮轮之上，还是在上海，在火车之上，都显得那么的得体，可是在这个充满了自然气息的荒原之上，却显得那么的格格不入，满天的黄沙吹过，整个人都变得灰头土脸的。
美国是一个自由的民族，本身移民国度，国民们还没有形成那种统一的感情，太原，荒凉的大地，让之前充满希望的众人，心中一凉，他们也知道，清国是一个贫穷之地，可是贫穷成这样，多多少少也是让人难以接受的，唯独没有收到任何影响的，就是特拉斯，他似乎沉浸在自己的世界之中，在旅途之中，也没有关注外面的一切。
200个外国人，占据了差不多50辆马车，这一次过来的人，基本上都是有点身份地位的，不能够随便塞入马车之中，一个马车四五个，是宽宽绰绰的，当然了，哈比和特拉斯，他们两个人，是享受单独一个马车的权利。
哈比坐在车厢之中，眼睛看向外面，可是眼神却没有聚焦，显然是魂游天外，小半年的时间，完成了对环绕地球一圈，掌控着亿万财富，现在大多都换成了机器和设备，回到中国之后，已经连续的出口了两次钨，资金或者放在德国，收购一些机器设备，或者包头比较短缺的原材料，或者直接汇到美国，欧美强国，金融流通，就是这么的方便，比在中国国内要强不少。
每一次来包头，都感觉到包头的闭塞，交通这个最重要的因素，是包头最缺乏的地方，听说包头正在修路，不知道会修成什么样子，那个年轻老板，似乎特别的睿智，天底下，没有什么能够难得到他。
因为要深入到中国的内陆，上一次来过的哈比，很清楚，中国的内陆，有多么的闭塞，这一路会吃不少的苦头，他也倒罢了，不想让妻子儿女受苦，暂时把安娜和孩子们，留在了上海，安娜还有些不乐意，还是他专门在上海购置了一套花园洋房，... -->>
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